施工加速度，郑万高铁9标又一条隧道突破2000米大关

近日，公司郑万高铁9标四分部香炉坪隧道正洞累计开挖突破2000米，施工安全、质量平稳可控，标志着郑万高铁9标项目施工取得又一阶段性胜利。

香炉坪隧道位于湖北兴山至巴东北区间，全长15154米，为单洞双线隧道，设计时速350千米/小时，隧道最大埋深1100米，进、出口均接桥台。为满足施工工期、防灾救援、施工通风及排水等需要，项目结合地形、地质条件，采用“4平导＋2斜井＋1横洞”的辅助坑道模式，四分部承担出口8656米的施工任务。

为实现进度和效益最大化，分部在香炉坪隧道5个作业面施工中，认真执行工序循环时间和超欠挖管理双向考核。合理调配现场资源，查验督促每天各工序运行情况，核实各工序和超欠挖考核情况并时时进行分析。每周汇总工区考核情况及存在问题和改进思路，并将每周各班组考核奖罚情况向员工公示，考核奖励以现金形式发放到每名员工手中。经过一段时间的考核，管理人员和作业人员的积极性都被调动起来，班组间相互配合的意识也得到了强化。香炉坪隧道正洞施工以来，全体员工有令必行，有禁必止，争分夺秒，真抓实干。目前各参建队伍情绪高涨，信心十足，掀起了你追我赶的施工高潮，为后续施工管理目标的实现奠定了坚实的基础。

在2018年度计划中，分部还将面临3000米正洞的施工任务。时间紧、任务重，分部将进一步加强安全形势任务教育，明确工作职责，做好管理考核，认真落实好公司党委“忠诚担当，打造精品”活动倡议和“找差距、补短板、强实效”党建质量提升活动的各项要求，确保年度目标圆满完成！（陈绪来  王国杰）