备受广大市民关注的
牌楼长江大桥北岸综合交通体系，
目前正在有序建设中。
继王牌路立交建成投用后，
其它几个标段正加快建设，
其中，万明路立交
人行下穿道已经完工，
并开始车行下穿道的开挖施工。
万明路立交工程
从今年3月起开始全面施工，
到目前已完成了C匝道的回填工程，
以及万明立交的人行下穿道施工，
车行下穿道开挖正加紧进行。
据介绍，这个下穿道
开挖深度有8米，宽18米。
为保证工程进度，
施工单位安排了两个班组实行轮班作业。
目前的开挖深度已经达到了5米，
施工方表示力争今年年底通车。
万明路立交设计为“十”字型路口，
由长江三桥北岸连接道、王牌路延伸段、
万明路以及红花路交织而成。
包括道路拓宽及新建匝道，
完工后将形成
由6条匝道构成的半互通式立交，
其中4条旧路拓宽及改造的平层匝道、
1条左转上跨桥梁匝道、
1条左转车行下穿匝道。
王牌路延伸段隧道
是牌楼长江大桥北岸
综合交通体系的重要控制性工程，
隧道全长609米，属于市政连拱隧道。
在施工时，
由于隧道主洞的连拱间隔距离很小，
必须要提前进行中导洞施工，
中导洞打通之后，进行钢筋混凝土换填，
然后再进行两边的主洞施工。
目前，隧道两端同时向中间掘进施工。
其中中导洞掘进已近500米，
左右主洞已分别掘进约70米。
牌楼长江大桥北岸交通体系
是我区组织配套建设的
长江三桥辅助立交通行系统，
它包括“万沙路立交、万明路立交、
王牌路立交、王牌路延伸段、
万明路改造段”共5个子系统。
这个交通体系全部建成后，
将充分发挥
牌楼长江大桥的综合交通功能，
有效解决牌楼、滨江路片区的
交通拥堵问题。