三峡传媒网讯 （记者 钟伟 通讯员 陈洪胜 胡华）近日，新田长江大桥南岸锚碇施工和边坡防护工程双双传来捷报：大桥南岸锚碇施工截至目前已完成开挖方量10余万立方米，完成总量的57%；基坑边坡已完成近6000平方米防护，防护面积也已过半。

 新田长江大桥两岸均采用重力式锚碇。南锚碇采用扩大基础结构形式，由锚块、散索鞍支墩及基础、前锚室三部分组成，锚块基底置于中风化砂岩及中风化砂质泥岩层，其顺桥向长46米，横桥向宽71.077米，高42.65米。南锚碇基坑开挖方量约18万立方米，防护面积11864平方米，混凝土浇筑量约5.2万立方米。

 近段时间，万州连降大雨，但依然能够看到锚碇基坑开挖及边坡防护现场一片热火朝天的大干景象，按照目前的进度有望在年底完成锚碇基坑开挖及防护施工。

 为了保护锚碇基坑周边环境，施工方在对边坡喷射混凝土时，采用湿喷工艺减少扬尘污染，并提前采购雾炮机对锚杆钻孔、炮眼钻孔等进行降尘，锚碇至弃土场便道使用洒水车定时洒水降尘。

 中交一公局重庆万州高速公路有限公司有关负责人表示，在仅剩一个多月的时间内高质量、高标准地完成业主下发的年度施工任务，对项目部来说是个巨大的挑战，虽然工期紧，任务重，要求高，但项目管理方将通过合理配备机械设备等方式，积极创造良好的施工环境，确保年度施工任务圆满完成，为万州环线高速提前完工奠定坚实的基础。