锚碇基坑开挖，一片热火朝天的大干景象

新田长江大桥两岸均采用重力式锚碇，南锚碇采用扩大基础结构形式，由锚块、散索鞍支墩及基础、前锚室三部分组成，锚块基底置于中风化砂岩及中风化砂质泥岩层，其顺桥向长46m，横桥向宽71.077m，高42.65m，南锚碇基坑开挖方量约18万方，防护面积11864㎡，混凝土浇筑方量约5.2万方。

雾炮机带来的美丽邂逅

万州这个火炉城市，在“秋老虎”下仍旧热度不退、余威不减，但依然能够看到锚碇基坑开挖及防护一片热火朝天的大干景象，按照目前的进度有望在年底完成锚碇基坑开挖及防护施工。

为了保护锚碇基坑周边环境，项目领导超前策划，边坡喷射混凝土采用湿喷工艺减少扬尘污染，提前采购雾炮机对锚杆钻孔、炮眼钻孔等进行降尘，锚碇至弃土场便道使用洒水车定时洒水降尘。

开挖过半的南锚碇基坑，犹如一个地下的“巨”宝盆，气势雄伟

在仅剩两个多月的时间内高质量、高标准地完成业主下发的年度施工任务，对项目部来说是个巨大的挑战，虽然工期紧，任务重，要求高，但项目领导超前策划，不断落实生产组织系统管理“七抓七重”各项措施，合理配备机械设备、科学组织，积极协调，创造良好的施工环境，确保年度施工任务圆满完成，为万州环线高速提前完工奠定坚实的基础。