太快了！郑万高铁年底可铺轨，明年这一段要通车！

自渝万高铁开通后，

万州就正式进入了高铁时代！



更厉害的是，

咱们还有郑万高铁呀！

自郑万高铁开建以来，

就备受万州市民的关注！

这不，

又传来了好消息！



据南阳晚报消息

郑万高铁南阳8标段

截至2018年7月，

该标段桥梁、路基主体工程已全部完成，

预计年底进入铺轨阶段。



郑万高铁南阳段共有8标和9标两段，

随着两个标段线下施工任务完工，

郑万高铁南阳段全线

年底将全面进入无砟轨道铺设阶段。

预计于2019年9月建成通车





郑万铁路重庆段共9个标段，

桥隧比高达90%以上，

被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高的铁路！







备受关注的郑万铁路万州段，

自开工以来进展顺利，

目前，

雷家坡隧道以每天9米的速度，

加快推进工程建设，

预计于明年6月底前贯通。

“ 
郑万高铁重庆段巫山县建设工程当中，

头号控制性工程小三峡隧道，

长度为18.94公里，

是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。

近日，

记者从郑万高铁巫山指挥部了解到，

巫山小三峡隧道郑州方向正洞进洞口已经打通，

这有效缓解了郑万高铁全线提速建设的工期压力。

”




郑万铁路为双线高铁，全长818公里，其中重庆境内181公里。设计行车速度为350公里/小时，初期运营速度为300公里/小时，设计运输能力为6000万人/年。







项目全线建设工期6年，其中郑州至襄阳段建设工期4年，襄阳至万州段建设工期6年。



线路自郑州东站引出，由湖北巴东县进入重庆市境内，经巫山、奉节、云阳，引入万州北站，与渝万城际铁路相连。




以后

万州至郑州只需4小时，

万州至重庆、宜昌出行时间将缩短至1小时，

万州至成都、武汉出行时间将缩短至2小时，

万州至北京、上海、广州出行时间将缩短至6小时内。

小伙伴们期不期待，

兴不兴奋！

看着家乡越来越好

小编已迫不及待拍手称赞啦！





综合南阳晚报、上游新闻

本期编辑 侯本艳