本报讯 （记者 王凯 陈星）近日，随着H1-64灌注桩砼浇筑班组最后一车混凝土罐车到达相应桩位，由中交四航局第四工程有限公司承建的万州港区桐子园码头改造项目桩基工程276根灌注桩全部完成，标志着该项目下部结构全部完工，为推进后续现浇上部结构提供了必备条件，同时为明年4月底完成4个连续结构段交工任务奠定了坚实的基础。

在万州港区桐子园码头改造项目施工现场，已经完成浇筑的灌注桩屹立水面，蔚为壮观，工人分布在各作业点，忙着进行现浇上部结构和钢平台的拆除施工。

桩基工程是至关重要的分项工程，项目一共要完成276根水下灌注桩施工，其中，最深水下灌注桩桩径2米，深度71米，由于码头以砂岩为主，作业过程中面临“易垮孔、护筒难以跟进、砼浇筑”等难题，施工难度较大。

自今年3月进场施工以来，项目部紧抓三峡退水后枯水期，积极组织机械、材料进场。同时根据地质情况及进度计划要求，优化施工工艺，科学安排施工工序，安排两支经验丰富的桩基队伍施工，极大地提升了施工效率。

“目前，项目各项施工进展顺利，除了灌注桩施工，项目两座栈桥和两座引桥的基础施工及空心板搭设也已经全部完工，整个项目预计明年9月全部完工。”万州港区桐子园码头改造项目主管技术员王震告诉记者。