本报讯 （记者 胡家兴 通讯员 赵昌勇 文/图）根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨，是禁止通行全国高速公路的。然而为图方便，一些货车驾驶员却动起了歪脑筋，利用舞弊行为减轻重量，以此上道行驶，逃避处罚。近日，重庆高速执法二支队的执法人员在万州五桥收费站出口开展专项执法检查时，发现一辆六轴货车涉嫌严重超限。

经调查，该车装载河沙从新田镇盐井矿山运往五桥，在盐井收费站上道的重量仅为43.9吨，而在五桥收费站下道时却称出79.4吨。为何进出高速重量差距如此之大？面对执法人员的询问，驾驶员以称重设备误差为由百般抵赖。

随后，执法人员立即调取沿途收费站、隧道、匝道及服务区的监控录像，并到盐井收费站对收费人员进行调查。在排除了该车在中途装货后，经过执法人员反复观看入口称重视频录像，发现该车在称重时采取加速冲卡和半边车轮碾压称重设备，导致称重不准确。在确凿的证据面前，驾驶人终于承认，他在上道称重采取舞弊行为减轻重量，然后准备利用下道ETC直接出道，不料被执法人员查获。

按照交通法规，高速执法人员对该车的违法行为进行了15000元的行政处罚，并在对该车驾驶人进行相关教育后，责令其到收费站足额缴齐通行费。