4月8日，记者从万州长江二桥北桥头至高铁连接道项目建设现场获悉，其关键性工程北山隧道掘进取得突破性进展，目前长江二桥北桥头的入口处开启了双洞掘进施工，意味着该项目拉开了全线建设大幕。

记者在现场看到，万州长江二桥北桥头的北山隧道入口端一派繁忙，采取机械式开挖掘进的隧洞内，两台掘进机在机械和人力的合力配合下掘土挺进，一点一点凿开隧洞。洞口处，工程车进进出出，忙而有序。

现场有关负责人介绍，目前隧道入口端右洞已掘进90米，左洞也于近日取得突破性进展，在完成系列安全准备工作后，完成进洞节点，目前已掘进10米，顺利实现双洞同时掘进。隧道出口方向采取爆破式掘进开挖，目前出口左洞掘进680米，右洞掘进590米，进展顺利。

记者在现场看到，除了隧道施工进展顺利，万州长江二桥北桥头至高铁连接道项目全线均进展顺利。目前，万州长江二桥头北桥头综合交通枢纽工程已进场施工，正在进行挡墙施工，隧道出口至高铁段路基工程已完成土石方开挖和回填，路基主体工程基本完工，黑龙江路延长线及站前北路延长线互通立交正在进行主体工程施工。

据悉，长江二桥北桥头至高铁片区连接道工程起点为万州长江二桥北桥头，下穿枇杷坪城区及北山，与万州北站站前路相接，主线长约4.6千米，设计为双向6车道，主要由路基、隧道及互通匝道组成。其中，隧道长度为3.143km，路基长度约1.66km。在长江二桥北桥头、黑龙江路延长线及站前北路延长线各设置互通立交1座，立交匝道线总长约6.909km，其中新建5.409km，改建1.5km。

长江二桥北桥头至高铁片区连接道项目是万州区骨架路网的重要组成部分，是连接高铁片区、枇杷坪片区和江南新区的主要干道，该道路的建设将有力推动万州区建成长江上游区域性综合交通枢纽，为万州提升区位价值、推进新型城镇化建设提供有力支撑，进一步赋能“一区一枢纽两中心”建设。