人民铁道网讯（通讯员 张传罡 王新月）12月26日，一趟满载500米长钢轨的列车在瑞雪飞舞中自襄阳汉丹既有线经简家坡线路所顺利驶入郑万高铁东津铺轨基地。东津铺轨基地正式开始长轨接驳存储工作，标志着郑万高铁湖北段即将进入长轨铺设阶段，千年古城走向高铁新时代指日可待。

郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。建成后郑州到重庆将不再绕行襄渝线，自此开辟荆楚入蜀高速要道，襄阳到重庆最快2小时到达。

中铁三局郑万项目参建员工科学组织、充分准备、克服了重重困难，于11月1日至5日在既有汉丹线插入4组道岔以引出连接线，为全国首次在行驶动车的繁忙线路区间正线上进行道岔插入施工。12月6日，简家坡线路所正式投入使用，线路所相当于一套独立的火车站行车系统。涉及多个专业，专业跨度大，施工难度高，施工作业面狭窄，施工环境复杂，施工安全要求高，同样为全国首次在行驶动车的繁忙线路区间正线上开设线路所。