牌楼长江大桥北岸综合交通体系经过建设攻坚，目前取得了新突破，万明立交、万沙立交主体工程完工，预计本月底实现部分通车，彻底改善牌楼片区交通状况。

10月17日，记者在王牌路中医院前的施工现场看到，万明立交三层结构主体完工，已经拆除脚手架的立交完全呈现出来。经过数月的全幅占道施工，如今这里变化巨大。

曾经的“十”字型路口，如今变成了由下穿道、平交层匝道、上跨桥组合成的三层立交，立交桥靠近牌楼长江大桥一端视野开阔，直连牌楼长江大桥。

现场，处处是火热的施工场景。平交层匝道边，数十工人忙而有序，各司其职，一个长方形花池初显雏形，工人铺装路沿石、雨污网管。上跨桥上，吊塔车来回转动，将模板吊上桥面，工人加紧对上跨桥护栏浇筑。

“剩下的主要是道路附属工程和沥青铺设等施工。”三峡平湖公司现场负责人介绍，万明立交主要布置为4条旧路拓宽及改造的平交层匝道、1条左转上跨桥匝道、1个左转下穿通道匝道，目前6条匝道主体工程均完工，项目进入全面扫尾施工，预计在本月底平层部分实现通车。

在王牌路与沙龙路交汇处的万沙立交建设现场，上跨桥完成浇筑，主体工程完工，部分完工区域已进行了现场清理，工人正在拆除脚手架。目前，万沙立交开始扫尾攻坚，数十工人正在现场进行人行道、绿化花池、路灯安装等施工，预计下周开始沥青铺设。

记者现场看到，由3条旧路拓宽及改造匝道和一条上跨桥组成的万沙立交如今露出庐山真面目。相比以前的交叉路口，经过匝道拓宽和上跨桥建设，这里的道路整体扩宽了约5米，同时将会使交通组织更加科学实际，方便出行。

现场负责人介绍，万沙立交建设中采用半幅占道施工，其中左侧两条匝道已完成拓宽改造实现通车，预计本月底上跨桥和右侧匝道实现通车。

渝东开发区有关负责人介绍，牌楼长江大桥北岸交通综合体系是我区组织配套建设的牌楼长江大桥辅助立交通行系统，该系统在北岸共建设3座立交，即万沙立交、万明立交、王牌路立交，其中王牌路立交已于年初建成通车，极大改善了牌楼片区交通状况。随着万明立交、万沙立交的建成通车，牌楼片区交通状况将得到进一步改善，并同步解决牌楼长江大桥建成通车后的交通压力，达到快速疏解牌楼长江大桥的交通流，满足交通出行需求。

短评：高品质推进城市建设

新时代，新作为。

实施牌楼长江大桥北岸交通综合体系工程项目，是我区实现“形成1-2小时交通圈”、打造三峡库区综合交通枢纽，同时着力改善城市交通条件、促进老城区发展和江南新城区开发的一项重大举措。

今年来，我区将牌楼长江大桥北岸交通综合体系建设列为重大基础设施建设项目，大手笔投入，大力度推进，克服重重困难，使得项目建设进展顺利，用不到10个月的时间，交出了建设万明和万沙两座立交的答卷，让人民群众真切体会到城市建设的速度，看到了高品质推进城市建设的效果。