随着第一根钢管立柱安装成功，新田长江大桥南岸索塔下横梁支架施工已全面启动，标志着新田长江大桥正式拉开南岸索塔下横梁施工序幕。

新田长江大桥下横梁采用等高箱形断面，为提升景观效果，箱型断面增设侧墙，下横梁底侧墙呈弧线变化，体现渝水之婉约，下横梁高7.5m，宽7.0m，顶板、底板、腹板均厚1.0m。

主桥支座位置处设置竖向隔板2道，隔板厚1.0m，隔板开设1.8×1.0m人孔。

下横梁支架总体采用落地钢管支架+型钢主梁+盘扣支架形式，型钢用量达约330吨。

下横梁支架模型图

施工现场

由于横梁支架体系搭设拆除涉及频繁的起重吊装作业，且支架搭设质量直接决定了横梁施工过程的结构安全，项目经理要求提前策划，完善安全措施，牢筑安全生产防线，强化产业工人安全防范意识和责任意识。

同时项目部组织对产业工人进行详细的安全及施工技术交底，以“严格质量保证施工效率，绝不拿质量换取时间”的原则，将“严”字当头的生产理念，融入到了每一位建设者的行为与观念中。

供稿 | 孙晖

照片 | 刘兴敏

排版 | 雷蕾

审核 | 陈敏