今（1）日，

记者从重庆市公共资源交易网获悉，

渝万高铁施工图勘察设计

已由中国国家铁路集团有限公司

和重庆市人民政府联合批准建设。

目前，

该项目正进行公开招标，

项目合同估算金额约28472万元。

渝万高铁自重庆枢纽引出，沿长江向东经巴南、涪陵、丰都、忠县至万州，全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等5座车站。

全线正线长度252km，设计时速350km/h，桥梁136座，隧道82座，桥隧合计222.6km，桥隧比88.2%。

总投资约527亿元，建设工期4.5年。

据此前媒体报道，渝万高铁于2020年11月9日开建，是国家“八纵八横”高速铁路京昆、包（银）海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充，是形成全线350公里时速郑渝昆高铁、西渝昆（贵）高铁的关键工程。

动车飞驰渝万线。冉孟军 摄

渝万高铁建成后，在万州将与郑万高铁、渝西高铁相衔接， 在重庆、郑州、昆明间形成京郑渝昆重庆东通道 ；

在重庆、西安两地间形成重庆-达州-西安、重庆-万州-西安的双通道格局 。

冉孟军 摄

同时，渝万高铁可与郑万高铁衔接， 形成重庆至武汉、上海方向全程350公里/小时的高铁运输路径 。

项目 2025年建成通车 后，人们 从主城都市区中心城区至万州，将实现50分钟通达 ；

重庆东到涪陵北、丰都北和忠县站，高铁车程分别约为15分钟、25分钟和36分钟 。

万州北站。冉孟军 摄

此外，重庆与西安、郑州、北京、上海的时空距离也再次缩短。

届时， 乘高铁从重庆中心城区至西安只需2个半小时，至郑州4个小时 ， 至北京、上海分别只需6个小时和7个小时 。

动车飞驰渝万线。冉孟军 摄

来源：华龙网-新重庆客户端