位于四川盆地东部的万州，东有巫山山脉、北有大巴山脉、西有横断山脉、南有雪峰山脉，是名副其实的山城。在没有飞机、高铁、高速的年代，万州坐车到成都需要2天，坐船到重庆需要1天，有“蜀道难，难于上青天”之说。

新中国成立前交通窘迫。伴随着开国大典的隆隆礼炮，特别是改革开放以来，大规模的交通建设彻底改变了落后的交通状况。随着国家的富强，万州交通插上了腾飞的翅膀，出川进川的货物通过铁水联运在万州中转；万梁、万开、万云、万忠、万利5条高速公路实现了万州与周边接壤区县1小时通勤；万州机场开通了国际、国内数十条航线；宜万铁路通车，圆了百年梦想，渝万城际铁路通车更是将三峡库区带入了高铁时代；一座座长江大桥跨江而过，天堑变通途。

四通八达，纵横捭阖，从城市到农村，交通的发展给生产、生活带来了便捷与舒适。从“无路”到“有路”，从“有路可走”到“走得顺畅”“走得舒适”的跨越成为经济社会高质量发展的注脚。

路在延伸、延伸、再延伸！水陆空铁立体交通格局不断强化，同新中国成立前的交通状况比较，这里可谓换了人间。

记者 冉孟军 摄（除区档案馆供图外）