11月23日，《新建铁路成都至达州至万州高速铁路施工图审核招标公告》（招标编号：TF-2020-35）在四川省公共资源交易信息网发布。

成达万高铁施工图设计已基本完成，即将进入施工图审核阶段，将 为项目招标和全线开工建设奠定坚实基础。项目控制性工程将在12月底、全线有望在2021年上半年开工建设。

招标公告主要内容如下：

一、招标条件

本招标项目新建铁路成都至达州至万州高速铁路施工图审核已由中国铁路总公司、四川省人民政府以铁总发改函〔2018〕689号批准建设，项目业主为成兰铁路有限责任公司，项目出资比例为：中国铁路总公司和四川省、重庆市投入的资本金及银行贷款，招标人为成兰铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

1、项目概况

成都至达州至万州铁路位于重庆市和四川省境内，线路东起重庆市万州区，向西经重庆市开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市，终至成都市，新建长度427.32km（四川省386.897km，重庆市40.423km），其中右线绕行8.936km，改建既有达成铁路工程16.563km。

共设车站13个，其中新建7座（岳溪、开江南、达州南、渠县北、营山西、蓬溪南、乐至），既有站3座（万州北、遂宁、南充北），在建车站3座（资阳西、天府机场、天府） 。

本线主要技术标准为：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线， 设计速度：350km/h ；线间距：5.0m；最小曲线半径：最小曲线半径：7000m（困难5500m）；最大坡度：20‰，困难30‰；到发线有效长度：650m；轨道结构类型：无砟轨道；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。

2、招标范围：新建铁路成都至达州至万州高速铁路施工图审核。 

3、招标内容：施工图审核的主要工作内容：按照《中国铁路总公司关于印发〈铁路建设项目施工图审核管理办法〉的通知》(铁总建设〔2014〕299号)规定，完成新建铁路成都至达州至万州高速铁路施工图审核相关服务。 

4、标段划分： 本次招标分为2个标段即：

CDWZX-12标：新建铁路成都至达州至万州高速铁路重庆市万州北站至遂宁站（不含）段施工图审核（对应中铁工程设计咨询集团有限公司设计范围）。

CDWZX-13标：新建铁路成都至达州至万州高速铁路遂宁站（含）至资阳西（含）段(含天府动车所)施工图审核（对应中铁二院工程集团有限责任公司设计范围）。

5、计划工期：60个月。

成达万高铁线路走向示意图▼

（说明： 图中规划铁路走向和设站仅供参考，不代表最终方案，请以可研批复为准）