一、招标条件

二、项目概况

新建成都至达州至万州铁路位于四川省和重庆市境内，线路西起资阳市（在资阳市境内成自铁路资阳西站接轨），东至重庆市万州区，包括引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳西站等相关配套工程。 

本次招标范围为华蓥山隧道段站前工程，线路概况简述如下：华蓥山隧道段（DK132+479.05～DK141+443.9287）线路自达州市大竹县观音村北侧向西进入华蓥山隧道，于渠县栏桥村出华蓥山。

该段线路全长8.965km，其中路基长0.075km，桥梁长0.142km，隧道长8.748km，桥隧比99.16%。 

主要技术标准：⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计行车速度：350公里/小时；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5.0米；⑸最小曲线半径：最小曲线半径：7000m（困难5500m）；⑹最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰；⑺到发线有效长度：650米；⑻列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；⑼调度指挥方式：调度集中；⑽最小行车间隔：3分钟。   

计划工期：1552天，开工日期为：2020年12月20日，竣工日期为：2025年03月20日。

三、招标范围及标段划分 

本次招标范围为华蓥山隧道段站前工程，招标内容为站前工程施工图设计范围内（不含双块式轨枕预制）的全部工程施工。  

标段划分：本次招标共分为1个标段，标段号：CDWZQ-1。

工程数量为：桥梁1座141.93m、隧道1座8748m，路基段74.93m；双块式无砟轨枕安装、CPIII测设、轨道精调。重点控制性工程为：华蓥山隧道，里程/范围：DK132+479.05～DK141+443.9287。