据悉，渝万高铁自重庆东站引出，向东经涪陵、丰都、忠县，引入万州北站，设重庆东、涪陵北和万州北等5座车站，设计时速350公里，估算总投资527.6亿元，建设总工期4.5年。项目建成后，将与渝西高铁、郑万高铁共同构建起北京—西安—开州—万州—重庆—昆明、北京—郑州—万州—重庆—昆明全线时速350公里的高标准京昆通道，并将与宜昌至郑万高铁联络线、宜昌至武汉、武汉至合肥、合肥至上海等高铁构建全线时速350公里的高标准沿江通道，实现“6小时”联通京津冀城市群和长三角城市群、“3小时”联通关中和中原城市群。

重庆市发改委相关负责人介绍，该项目既是国家“八纵八横”高铁大通道京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，也是重庆市“米”字型高铁网的重要组成部分。随着渝万高铁、成达万高铁、渝西高铁、郑万高铁等陆续建设，将进一步加速构建万州区域交通枢纽，促进开州区加快融入全国高铁网络，实现万州、开州与中心城区进入“1小时”通达时代，助推重庆尤其是渝东北三峡库区城镇群绿色发展。