为了确保郑万高铁早日建成通车
每一个节假日对他们来说
都是忙碌的日子
建设者坚守工地,抓紧施工
在他们日复一日的努力下
近日,郑万高铁巫山段
又双叒叕传来一个重大好消息
 
郑万高铁巫山隧道二号平
导
提前顺利贯通!
 
 5月28日11时08分,由中铁十八集团公司承建的郑万高铁重庆段土建2标巫山隧道2#平导顺利贯通,比合同工期提前了98天。据施工方介绍,按照目前施工进度,该隧道有望在10月底就能实现全隧贯通,为郑万高铁重庆段按期铺轨提供有力保障。 
郑万高铁巫山隧道全长16.58公里,是全线控制性工程。该隧道工程地质条件复杂,隧区存在顺层偏压、岩溶及岩溶水、岩堆、滑坡等多种不良地质,地质情况变化频繁。
王国军中铁二院郑万高铁隧道设计负责人:“这段
地形条件较复杂,整个隧道中部9.1公里范围内没有设置辅助坑道的条件,还有就是地址条件复杂,施工遇突水、突泥、变形塌方压力风险
高。
”
今年复工复产以来,项目部在渝万铁路公司指导下,制定了严格的技术管理措施,在施工生产和施工组织面临极大的挑战下,采取了“集中优势资源、积极优化施工方案,确保关键线路2#平导资源优先”的总体施工方案,并采用平导工序循环奖励机制措施,成功取得月进尺305米优异成绩,确保了2#平导顺利贯通。
中铁十八局郑万铁路重庆段项目部总工程师张旺钱:“
2
号平导顺利贯通,不仅缓解了正洞施工压力,也有效缓解了特长隧道复杂工况下的通风、交通、排水压力,也为正洞施工组织和施工安全创造了良好条件。
目前,2号平导前端关键线路正洞还有469米的施工任务,按照每月90米计算。
”
郑万高铁重庆段正线全长1
83.865km,是重庆地区通往华北华中地区的快速客运主骨架,对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网,构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。 
近几个月来~
郑万高铁巫山段不断传来好消息
让小编觉得
通车日期真的越来越近啦~
就让咱们静静等待通车的那天吧!
同时,也为辛苦的建设者们
来源  巫山融媒体中心