成达万高铁定测开工

2020年2月29日上午，中铁二院举行了成达万项目赴现场开展定测工作的出征仪式，土建一院党委书记刘步勇和副院长林本涛参加了出征仪式，并对总体组现场防控疫情和生产组织工作做出了重要部署。

他们指出，成达万铁路是全国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，是四川东出融沪达京最重要的一条高标准客运通道，此次在疫情期间组织总体组奔赴现场开展定测工作对按时优质完成达万铁路勘察设计任务，确保项目有序推进有着重要的意义，对总体组所有工作人员表示崇高的敬意。

当前，疫情防控工作目前正处于关键时期，总体组不仅要严格遵守地方政府疫情防控的相关规定，全尽力做好自我防护，主动加强与地方政府相关部门的对接联络，还要肩负起成达万铁路的责任和使命，在保证安全的前提下，不辱使命，完成好此次定测任务。

成达万高铁线路规划走向示意图▼

（说明：本图规划线路走向和设站仅供参考，不做线路最终走向的依据）

保投标、保川藏、保重点

新年伊始，集团公司多个重点项目招标工作正式启动， 土建二院承担的三亚至乐东旅游线改造、成渝高铁快线两个投标项目要求2月中下旬交付全套投标文件 ，面对时间短、任务重、形势严峻的情况，两项目总体为提高工作效率，保证项目质量，充分结合项目特点和疫情形势，制定工作计划，调配关键人员到岗集中办公，其余人员居家办公，形成了集中与分散、现场与网络相结合的工作模式。

除投标项目外， 土建二院承担的川藏铁路雅安至新都桥段初步设计、广湛铁路初步设计修编、成自铁路施工图、济枣铁路预可研、成眉市域铁路可研、都四铁路项目施工图等各项工作均要求在2月中下旬完成 。

节前，根据生产要求，川藏铁路折多山隧道于2月初进行初步设计审查，并同精度完成分修与合修资料。同时，多项研究报告及川藏丛书等工作需在二月份编制完成。面对严峻的疫情和生产形势，川藏线负责人认真梳理工作思路，统筹协作开展工作。在各位负责人的统筹协作下， 折多山隧道文件按期交付，川藏线各项工作任务也都在稳步推进中 。

工经院严格执行集团公司复工报批程序，科学、有序复工，通过视频会议、企业微信、电话沟通等多种方式精心组织生产。通过明确生产责任，理顺管理关系，做到精准施策，落实到位。坚持 “保投标、保川藏、保重点” 的生产组织原则，领导靠前指挥，加大过程督促检查力度。制定了疫期居家办公设计文件质量、进度管控措施、疫期出差员工防控措施。

在复工复产的关键时期，工经院春节至今已圆满完成了珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段、揭阳港疏港铁路２个投标工作； 盐泰锡常宜铁路、汕漳铁路等3个可研文件编制； 川藏铁路先开段初设、宁淮铁路初设修编文件编制 ；中老铁路站后招标、巴基斯坦ML-1线招标概算编制工作；玉磨铁路６个站房施工图预算编制；成渝客专达速方案研究、成渝客专内江北站病害整治等项目的概算编制工作等15个项目的生产任务。