达万利铁路扩能改造项目被证实纳入重庆战略大盘子！

近日，重庆市人民政府网发布关于重庆市推进运输结构调整三年行动实施方案（2018—2020年）的通知，在铁路运能提升行动中明确提出，要提速建设“米”字型高速铁路网，有效释放同向普速铁路货运能力。尽快启动成渝铁路、川黔铁路、达万利铁路扩能改造项目前期工作。

达万利铁路扩能改造项目，按照重庆中长期铁路网规划，线路走向为：达州-开州-万州-利川，线路全长约256公里，重庆境内136公里，速度目标值160公里/小时。形成向西连通广巴达铁路、兰渝铁路，向东连接沿江铁路和长江水运通道，将承担东西向铁水联运的重要功能。目前，货运能力已饱和，迫切需要扩能改造。

长垫梁开货运铁路、轨道交通已启动研究。同时，开州区也将积极推动达万利铁路扩能改造项目尽早启动，从此，开州将结束“手无寸铁”的历史。