2019年6月18日，成南达铁路投资公司总经理代辉主持召开成南达万铁路项目设计专题推进会，研究加快推进项目可研设计工作。成兰铁路公司项目前期设计负责人王生涛、中铁设计项目副指挥长白孝勇、中铁二院项目副总体张光源参加会议。
会议听取了设计单位关于项目可研设计工作进展情况的汇报。中铁二院汇报了成都至遂宁段房屋拆迁、三电迁改等征拆调查情况；中铁设计汇报了遂宁至万州段线路方案及道路改移等调查工作。
成兰铁路公司介绍了专题工作开展情况，并要求设计单位加深征地拆迁调查工作，分段开展征拆费用测算工作。
代辉对设计工作中当前存在的问题，进行了详细分析并提出解决措施，重点强调了设计单位要加深先期开工点方案研究，严格按照省发展改革委（省铁路机场办）时间节点要求，加强技术力量，全力推进可研相关工作，在7月10日前完成可研编制。

为贯彻落实省委省政府的决策部署和集团公司关于推进重点建设项目的要求，确保成南达万铁路项目年底控制性工程实质开工，按照公司制定的倒排工期计划，6月11日至13日，成南达投资公司总经理代辉一行会同中铁设计公司对遂宁至达州段线路进行了现场调研。
调研期间，代辉分别与达州市常务副市长邓瑜华、渠县县长王飞虎、南充市铁路建设办主任王斌、遂宁市发改委主任李艳及相关部门负责人进行了座谈，听取了设计单位近期工作推进情况汇报，并分别与各市就征地拆迁费用测算、资金筹集情况交换了意见，同时对部分站址进行了现场踏勘，实地了解安置拆迁情况。
目前，各沿线地市已开展征地拆迁费用测算工作，并将结合本次交换意见加强改进，着力推动。各市提前谋划，筹措2019年征地拆迁费用共约13亿元，预计11月底前划拨至成南达投资公司专户，确保完成省委省政府下达的目标任务。
下一步，公司将加强与省铁机办建设处的汇报沟通，恳请牵头组织成兰公司、设计单位、沿线地方政府开展征拆现场核对工作，督促设计单位按期完成可研编制工作。