快通车了！万州牌楼长江大桥已成了这样，令人振奋！
牌楼长江大桥自开建以来，
一直备受市民朋友关注。
日前，牌楼长江大桥建设
又传来好消息
通车时间又近一步啦！
昨天，牌楼长江大桥钢箱梁桥面
开始摊铺沥青混凝土，
这预示着通车已经进入倒计时，
据了解，该桥钢箱梁桥面长730米，
路面共分2层摊铺，
预计一周时间完成。
牌楼长江大桥
正在如火如荼的建设中。
沥青摊铺面的两边
均由钢模“固定”着，
200多度滚烫的沥青
从搅拌机中倾倒而出，
缓缓地“流淌”在路面上，
经摊铺机的平刮器反复平刮，
一会儿就均匀、平整地
凝固成黑色的沥青路面。
据工作人员介绍，
浇筑式沥青混凝土
与普通路面的沥青不同，
它是一种新材料和新工艺，
相比普通沥青混凝土，
它的温度更高，
在220℃至250℃下拌和铺装，
现场无需碾压就能形成高密度无空隙的铺装，
具有水密性好、耐久性好、
冲击性能好等优点。
目前，施工队正在加快建设，
如果天气晴好，
施工人员力争用一周时间
完成牌楼长江大桥钢箱梁桥面
所有的沥青摊铺任务。
万州牌楼长江大桥设计
为主跨730米双塔斜拉桥，
它系三峡库区跨径最大的斜拉桥，
水下施工深度中国内河第一，
大桥的异型索面安装属国内首创。
牌楼长江大桥从2014年开始施工建设，
目前已经进入尾声，
期待它早日通车！
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