牌楼长江大桥（万州长江三桥）合龙后，已过去了一个多月，市民们都期盼该桥早日建成通车。

今（12月16）日，记者来到牌楼长江大桥施工现场了解到，工人们正在抓紧进行排水、护栏、灯饰照明等附属设施施工。同时，记者还了解到，牌楼长江大桥将于明年5月1日之前通车！

当天上午9时许，记者刚进入牌楼长江大桥北桥头施工区域看到，一条条纵横交错的匝道、引桥、边跨等工程早已完工。，飞跨北滨路的匝道和引桥如蟠龙飞舞，气势如虹，蔚为壮观。

目之所及，青山巍峨，碧波荡漾，高200多米的牌楼长江大桥北主塔高耸入云，气势如虹。如今，长牌楼长江大桥已轮廓显现，雄伟壮观、傲立江岸。

大桥下的江滨路旁一条路基正在施工，两台重型挖掘机挥舞着“巨臂”，不停地挖掘着土石。“这是牌楼长江大桥北岸最后一段匝道路基工程正在施工，预计12月20日完成路基平整，随后，进行水稳层铺设，以及沥青路面摊铺。”据现场施工负责人介绍，这一段匝道是北滨路体育场方向往牌楼长江大桥上行的连接路，匝道长约300米，也是牌楼长江大桥的最后一段路基工程。

走上大桥，一阵阵寒风迎面扑来，吹得记者的脸宠隐隐作痛。记者看到，桥面上焊花飞溅,一名焊工正蹲在桥面上焊接钢护栏。两旁，几名工人正手握专用工具，认真拧紧护栏座具的螺丝。

“目前，北岸引桥钢结构已经全部完成拆除，桥下道路恢复正常通行，引桥护栏施工也正在加快建设，随后将开始路面施工。”北岸现场施工负责人称，预计年前，施工队可以完成引桥及匝道桥所有的护栏施工，预计在明年三月份左右达到通车条件，明年４月底通车。到那时候，万州的交通将得到大幅度改善，同时也将带动江南新区快速发展。

牌楼长江大的四个“最”

牌楼长江大桥，是位于中国重庆市万州区的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的万州长江大桥约4.2公里，距下游的万州长江二桥约4.8公里，连接北岸的牌楼街道万明路和南岸的陈家坝街道中部路，两岸各设一座互通立交分别与南滨大道、北滨大道相连。

第一最：牌楼长江大桥为主跨730米双塔斜拉桥，是三峡库区内最大跨径斜拉桥。

第二最：牌楼长江大桥的桥面宽度36米，位列重庆桥梁第一，全国第七。

第三最：牌楼长江大桥南岸主桥墩最大水深达57米，是国内罕见的大型深水基础施工，水深位列中国内河桥梁第一。为尽量减小深水区的基础建设规模，牌楼长江大桥的桥塔被设计为欧式风格的钻石型，非常少见。其南主塔高度更是达到248.12米，施工周期长、工艺复杂。

第四最：由于万州两山夹一江的特殊地势，牌楼长江大桥两岸交通疏解空间狭小，设计上采用了一种特殊的斜拉索安装方式——主跨双索面、边跨中央（单）索面的非对称拉索布置，该方式为国内首创。

三峡都市报社全媒体记者 钟伟

编辑  侯本艳