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11月20日,由万州区公路事务中心新建的五桐桥经过施工人员6个多月日夜奋战,正式建成通车。这座重建的“民心桥”解决了两岸4万余群众的出行难题。

2023/11/21 8:50:15 来源:三峡都市报 [撤稿纠错] 条评论

本报讯 (记者 钟伟 通讯员 刘长辉)11月20日,由万州区公路事务中心新建的五桐桥经过施工人员6个多月日夜奋战,正式建成通车。这座重建的“民心桥”解决了两岸4万余群众的出行难题。

当天上午,记者在罗田镇梓桐村看到,崭新的五桐桥宽敞、平直,全白色的外观靓丽、整洁,桥两旁还加装了人行护栏。一辆辆小轿车、农用车、摩托车欢快地驶过五桐桥,宽阔、结实的桥面让车辆行驶更平稳、安全。

桥梁迎来“大变身”,村民乐开颜!“真没想到,短短6个多月,破烂不堪的旧桥就变成一座结实又漂亮的大桥了,这可真方便了我们两岸周边的老百姓了。”看着新建成的五桐桥通车,附近的群众喜笑颜开,频频点赞,“以前村里人开小轿车、农用车、电动自行车外出,都会经过老桥,非常不安全,经常发生擦碰事故,现在修的桥宽阔坚固,桥梁美观,还加装了人行道和护栏,我们现在过桥时心里感到踏实又安全。”

据了解,原五桐桥建于上世纪70年代,位于省道508走普路罗田场镇口,为一座2×12米石拱桥,桥与河道正交,与两岸道路成S型,线型较差,桥面车行道仅有4米宽,严重影响车辆通行,且该桥建成以来洪水漫过桥梁多次,存在安全隐患。

今年,万州区公路事务中心将五桐桥拆除重建工程列为重要民生工程加快推进,并积极向上级争取桥梁改造专项资金,于2023年5月正式开工重建五桐桥。

据万州区公路事务中心有关负责人介绍,新五桐桥横跨建南河,总投资400万元,设计方案为3跨16米后张法预应力钢筋混凝土空心板桥,桥长61.15米,桥宽10.5米,两侧设置人行道,下部结构采用柱式桥墩和桩柱式轻型桥台,机械钻孔桩基础。